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浙科·匠心 | 省级案例+3！我院设计院3个项目入选浙江省第四批城乡风貌整治提升典型案例
发布时间：
2025-03-05 17:39
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为深入推进城乡风貌整治提升工作，充分发挥典型案例的示范作用，形成“一地创新、全省共享”的良好态势和全民可感可知的热烈氛围，近日，浙江省城乡环境建设提升领导小组办公室发布了浙江省第四批城乡风貌整治提升典型案例名单。此次发布的典型案例为美丽廊道类和风貌游线类总10例，我院设计院3个项目入选。分别为雾影莓香——杭州市建德市“江村莓影•古渡新颜”共富风貌游线、极甜蓝海——舟山市普陀区“东海极地”美丽廊道、秀丽通景——台州市天台县“寒山神隐”美丽廊道。
建德“江村莓影·古渡新颜”共富风貌游线位于“江村莓影·古渡新颜”县域风貌样板区内，是一条集自然风光、历史文化、现代农业和现代服务业于一体的综合性游线，全长约30公里，主要串联起杨村桥镇、下涯镇两大服务和集散中心，集聚“草莓小镇”“摄影之乡”两大农文旅产业板块，贯通之江、岭下、十里埠三大民宿度假特色村庄，通过策划“约个艺创趴”草莓主题一日游、约个影展趴”摄影主题一日游以及“郊野风情趣味马拉松”赛事主题二日游等特色主题，打造独具郊野韵味的风貌感知线。
01 强化顶层谋划，贯通美丽集成的风貌游线
以风貌区建设为契机，杨村桥镇、下涯镇立足协同建设、农文旅融合发展目标，加强基础设施与公共服务设施共建共享。通过打通外头蓬绿道断点、推进新安江两岸裸露山体治理提升“渔舟唱晚”摄影基地、强化黄金水岸区块产业配套等项目不断优化完善该风貌游线可玩、可赏、可达性。
02 强化系统集成，打造特色彰显的游线体系
着重构建水上交通游线，设置2个码头、6个停靠点，联通“三江汇流”县域风貌样板区梅城古镇码头和“数智山水城”城市新区风貌样板区智慧广场码头，在打造三大风貌区协同感知游线的同时，也为全市域水上交通游线的环通打下坚实基础，让城乡融合、共富共美从区域联动逐步迈向市域同频。
03 强化长效运营，构建功能提质的服务圈层
以运营前置的思维激发造血功能，通过“村民变股民”的新型乡村运营模式，配套乡村餐饮、民宿、文创等新型业态，新开设主题民宿、特色餐饮等业态36家，2600余名村民实现“家门口就业”，全年接待旅游人次79.6万人，同比增长7.93%;旅游收入9000余万元，同比增长4.88%。
“东海极地”美丽廊道位于普陀东极镇,海陆全长约28公里借力普陀“东海极地”县域风貌样板区建设，以庙子湖极甜线为基础辐射外海两岛，海陆并举构建美丽廊道，打通庙子湖-青浜-东福山三岛共富发展廊。美丽廊道依托环岛公路、岛际航运线，串联环岛绿道、码头门户、蓝海民宿集聚区、极地传统村落等自然、文化要素，构建美丽“海岸线”、美丽“天际线”、优质“生活线”，打造蓝海旅镇的整体大美“海风”“海韵”典范。
01 全景视廊，构建陆海兼具的多维观景体系
针对海岛风貌资源的特殊性，通过打造庙子湖放火山、东极亭等10余处观景平台，推进庙子湖岛沿港路“一带一画廊’建设，优化“海上布达拉官”视觉体验，构建“岛-岛”“岛-海”“海-岛”“岛-日出”的多维视廊体系。
02 全线精彩，打造精彩纷呈的陆海融景体验
引进《里斯本丸沉没》影视业态，建设文化节点，积极探索“党建+旅游”发展新路径建成至今已接待超36.43万人次。通过“微改造、精提升”，搭建庙子湖海边篮球场、东福山“福”字石入口门廊和青浜观海台等10余处休闲娱乐入口节点。
03 全域共进，打造三岛联动的共富发展廊道一是打造岛际共富联
针对岛内闲置农房、集钓棚码头空间等低效空间，联动镇村，盘活存量空间700平方米以上。引入和培育东极村大树湾农村集体经营性建设用地入市改革，探索实施宅基地有偿退出机制的新业态，活低效空间1.4公顷，通过岛际观光游，网红海岛打卡点，海钓休闲游等形式增加旅游收入约2.76亿元，帮助驻岛岛民销售海产品、文创产品，打通一三产业创收增收“最后一公里”。
“寒山神隐”美丽廊道西起苏台高速街头出入口，东至龙溪乡岐石山脚，主体为桐街线串联了天台“寒山神隐”县域风貌样板区街头镇、龙溪乡，是全国“十大最美农村路”寒山和合环线公路的重要组成部分。廊道沿线通过高速口节点形象提升，主线路绿化景观改造，以及沿途两侧美丽田园、美丽河湖、绿道驿站等的系统整治和文化植入，成为天台西部风景最秀丽的通景公路，也将“寒山神隐”县域风貌样板区隐秘与风采展现在世人面前。
01 立体整治，综合利用
点上关注于高速道口、转盘及重要节点的景观提亮，线上关注路面的铺装、行道树景观带以及杆线的整治，面上注重对影响景观的农房立面和山水界面的提升。同时，对于沿线边角料地块、闲置废弃空间等进行综合利用，以小景观、小游园、小驿站等丰富沿线景观风貌和功能。
02 连片提升，显山露水
沿线重点推进了全域土地综合整治，连片建成桃园、杨梅园、油菜园等4000多亩，塑造了丰富的大地景观，融入了各种当季元素展现田园风光。对于十里铁甲龙等重要的景观界面也是充分展现，以“嘉者收之、俗者屏之、乱者统之”的形式，实现借景用景融景于路。
03 彰显文化，动态体验
为丰富廊道内涵，以小品、标识、乡土建筑等多种形式，充分展示地方特色人文。沿线增设了贯通连续的绿道，并与景点景区成网。
04 运维管护，以站养站
推行“三路一化，四大行动”，推进“四级路长”机制，建立“总路长-县级路长-乡级路长-村级路长”四级路长制体系，实施“道路上保险”工程，将所有农村公路均纳入财产保险的保障范畴。同时推行“以站养站”模式，从而实现可持续运营。
05 以路引流，美丽经济
以通景公路、致富大道去打造，聚力周边景点景区的联通，实现“修一条路、造一片景，富一方百姓”的目的。2023年，后岸片区接待游客超150万人次，创造旅游收入8000万元，其中后岸村实现户均收入超过20万元。龙溪乡龙潭幽谷景区，团建、研学、春游等每月接待2000人，散客方面平时每天可以接待60人左右，周末阶段可以达到400-500人，月收入增加10万元以上。寒岩研学基地今年每月接待游客达1500人次，月收入增加9万元以上。
未来，我院设计院将持续加强使命担当，深度聚焦各地不同的地理区位、资源禀赋、产业基础以及发展需求，以城乡风貌整治提升工作经验为切入口，全维度推进城乡建设更新，切实增强人民群众的获得感与幸福感。奋力书写城乡建设发展共同富裕的崭新篇章。
